Die erste Eisenbahnstrecke in Deutschland wurde bekanntlich 1835 zwischen Nürnberg und Fürth eröffnet. In Preußen dauerte es etwas länger, nicht zuletzt, weil König Friedrich Wilhelm III. diesem neuen Verkehrsmittel etwas skeptisch gegenüberstand. Im Jahr 1838 war es jedoch schließlich so weit: Die erste Eisenbahnstrecke in Preußen, die so genannte Stammbahn, ging zwischen Berlin und Potsdam in Betrieb, wobei sie 1846 weiter bis nach Magdeburg verlängert wurde (die Havelquerung in Potsdam bereitete dabei einige Schwierigkeiten).

Zwischen Berlin und Potsdam hatte die Strecke damals jedoch einen etwas anderen Verlauf als heute. Sie führte nicht von Charlottenburg durch den Grunewald und über Wannsee nach Potsdam, sondern folgte der heutigen S-Bahn-Strecke der S1 von Schöneberg über Steglitz und Zehlendorf. Statt dort jedoch den Umweg über Wannsee zu nehmen, verlief sie 10 Kilometer schnurgerade durch den Wald nach Griebnitzsee.

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